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  • 暴力梅再發威 治澇防汛接受大考
  • 來源:吳江人才網   2016-07-03      瀏覽次數:2013

  在留園街道姚家浜,搶修排水泵把內河水排到運河去

  金筑街虎泉路下穿立交積水嚴重

  虎池路上一片汪洋

昨天凌晨起,強降雨再襲蘇城,河湖水位持續上漲,大運河楓橋水位再創歷史新高,京杭運河蘇州段實施停航,防汛形勢非常嚴峻——

周乃翔:

全力應對當前雨勢汛情 確保群眾生命財產安全

本報訊(記者 葉文婕)昨天,市委書記周乃翔主持召開全市防汛工作電視電話會議,要求全力應對當前雨勢汛情,做到“四個狠抓、一個強化”,突出“全、先、快、準”,打贏防汛排澇攻堅戰、持久戰,確保人民群眾生命財產安全。市委副書記、市長曲福田部署防汛工作。

昨天下午,周乃翔、曲福田等到楓橋水文站現場察看大運河水情,隨后在會議上,周乃翔聽取了全市各市(區)防汛工作的情況匯報。周乃翔指出,目前蘇州降雨量大,水位持續快速上漲,防汛形勢非常嚴峻,對此要有足夠的認識。

周乃翔強調,省委、省政府高度重視防汛工作,明確要把防汛工作擺在重要位置。我市要認真貫徹落實省委書記李強關于做好當前防汛工作的指示要求,著力做好“四個狠抓、一個強化”,突出“全、先、快、準”,積極應對持續強降雨帶來的影響,全力做好防汛排澇工作。要狠抓險工險段等薄弱環節加固不懈怠,突出一個“全”字,全面巡查重點水利工程,特別是運河沿線、沿江沿湖堤防的巡查和守護,及早發現、排除隱患;要狠抓低洼地和易淹區排水防澇不懈怠,突出一個“先”字,百姓的安危要想在先,做好危舊房居民的轉移搬遷工作,確保人民群眾生命財產安全;要狠抓道路積水和下穿立交點積水排導促暢不懈怠,突出一個“快”字,快速響應,迅速排水,保持交通暢通,確保物資、設備、人員快速到位;要狠抓企業生產和項目施工安全不懈怠,突出一個“準”字,對容易引發觸電、危化品泄漏,腳手架下沉等隱患要有精準的應對措施;要強化氣象預判、信息溝通、應急值守、對策研究和綜合調度,確保城市正常、有序運轉,保障市場供應及公共安全。黨政主要領導要親赴一線,擔當“第一責任人”,分管領導要具體指揮,各地、各部門要加強協調配合、相互支持,發揮勇于擔當、持續奮戰的精神。

大運河楓橋水位達4.82米 超警戒水位1.02米

運河蘇州段緊急停航

本報訊(記者 朱雪芬 趙俊聰 通訊員 蘇城海)昨天凌晨起,蘇州再次遭遇強降雨襲擊,河湖水位持續上漲。記者從市防汛辦獲悉,截至昨日10時15分,大運河楓橋水位再現歷史新高,達到4.82米,超過警戒水位1.02米,京杭運河蘇州段實施停航。截至昨日10時30分,太湖平均水位4.46米,超警戒水位0.66米。

為應對持續上漲的河湖水位,市水利部門于昨日7時20分開啟蠡河樞紐,分泄洪水入望虞河;11時啟用鐘樓閘,關閘擋水,減少上游來水量。京杭運河水位偏高,部分土堤長時間高水位浸泡,一遇船行波沖刷,易發生坍塌,為確保航道堤防安全,市防指下發《關于要求京杭運河部分航道實施停航管制的通知》,通知海事部門,京杭大運河城區段自昨日7時起停航。

昨天下午,水利部門派出6個工作組,分赴吳江、吳中、相城、姑蘇、工業園區、高新區,督促各地黨委政府街道社區落實防汛措施,重點檢查京杭大運河沿線及運河支河的防汛薄弱點,落實應急搶修工作情況。特別關注高水位長期浸泡的土堤,防止防洪大堤或臨時堆土長時間浸泡導致基礎松動,防止河道水下被掏空后出現坍塌。

此外,記者從城區防汛部門了解到,昨日的強降雨導致城區有七八處主干道出現不同程度的積水,防汛部門緊急出動泵車和搶險人員,進行搶排。截至昨天中午,除虎池路外,其他幾處主干道積水已基本處理完畢。

昨天記者從蘇州市地方海事局了解到,根據市防汛抗旱指揮部指令,他們已于早上9時啟動對蘇南運河望亭五七大橋至澹臺湖大橋段全線停航管控。同時,城區海事處從基層站所迅速抽調12艘艇力,分上下游2個管控點引導過往船舶就地停靠。此外考慮到7月2日夜間全市陰有陣雨或雷雨,有雷雨時短時陣風7-9級,海事部門繼續對太湖湖區實施封航。

拉警戒線 筑防水堤壩

濱河濱湖景區防汛保安全

本報訊(記者 邵群)昨天凌晨開始,持續強降雨使得河湖水位上漲。楓橋、石湖等濱河濱湖景區防汛形勢嚴峻。昨天記者多方采訪獲悉,楓橋、石湖景區已在第一時間啟動應急預案,暫停景區水上游覽項目,并通過拉警戒線、筑防水堤壩、實施全天候實時監控、加強值班巡查等措施,全力確保景區和游客安全。

昨天的大雨,使得楓橋景區鐵鈴關碼頭、濤聲依舊碼頭,沿運河的古纖道,以及楓橋大街停車場等區域出現不同程度的積水,最深處達30厘米左右,景區部分河段,河水漫上駁岸近10米。這名負責人說,從昨天凌晨開始,景區就連夜在地勢低洼、河水易上漫處搶拉警戒線,并在鐵鈴關沿運河處圍筑防水堤壩。目前,景區已備好近400只沙袋,以應對后期可能出現的嚴重汛情。

昨天下午,石湖濱湖景區管理方蘇園資產公司相關負責人告訴記者,范堤、石堤等局部已被湖水淹沒,部分堤段河水漫上駁岸5-6米。“這些地方,還有漁莊,均已拉好警戒線,并有專人值守,提醒游客不要進入。”

軌交2號線相城區段 部分站點停運近1小時

本報訊(記者 趙俊聰)受局部暴雨影響,蘇州軌交2號線相城區段部分站點有大量雨水流入,因流速超出排水設施的排水能力,導致2號線大灣站至高鐵蘇州北站的上下行列車全部停運,時間從早上9點33分持續至10點21分。

據介紹,軌交2號線共有5座高架站,自南向北分別為陽澄湖中路站、徐圖港站、蠡口站、富元路站和大灣站。由于和大灣站相連接的高鐵蘇州北站為地面站,兩站之間有一定的高低差,且2站之間的行車區間為露天設置,強降雨導致雨水大量流入。

高鐵蘇州北區域站站長朱敏告訴記者,當天早上9點27分,發現雨水流入量超出排水設施排水能力后,車站立即啟動《惡劣天氣應急預案》,為確保安全中斷了大灣站至高鐵蘇州北站的上下行車,改由乘客從蠡口站下車后,通過公交車的接駁,往返于蘇州高鐵北站,同時相關搶修人員立即組織搶修。■關注天氣

昨日相城區雨量105.5毫米

今日大雨不停

北部地區將出現暴雨

本報訊(記者 王亭川)昨天凌晨不少小伙伴都被雷雨聲吵醒,市氣象臺也于0時46分發布雷暴黃色預警信號,接著又在4時36分發布暴雨黃色預警信號,提醒大家注意防范。進入七月后,梅雨季接近尾聲。“暴力梅”再次露出了它猙獰的面目,一個勁兒往蘇城灌水。加上梅雨帶有所南壓,除南部吳江和東山外,我市普降暴雨,據氣象數據顯示,從7月1日20時至7月2日8時,姑蘇區雨量達74.9毫米、新區81.2毫米、相城區達到了105.5毫米。

目前受雨帶影響,雨水天氣仍將延續。預計今天全市陰有陣雨或雷雨,北部地區雨量可達暴雨,其他地區中到大雨;偏東風3~4級,有雷雨時短時陣風7-9級。最低氣溫在23℃左右,白天最高氣溫會有明顯回升,在29℃左右。梅雨繼續盤踞蘇城,氣象部門提醒大伙盡量少出門,外出的話一定記得帶上雨具,注意行車安全。明天天氣將逐漸轉好,陰有陣雨或雷雨轉多云,預計氣溫在26℃到30℃之間。

■直擊水情

多處積水

帶來煩惱一串

本報記者 王亭川 葉文婕

從昨天凌晨開始,蘇州氣象臺就連續發布了雷暴黃色預警信號。從早上開始,強降雨就讓我市不少路段出現了半米到一米深的積水,其中以相城區和高新區最為明顯。

地點:相城區慶元路市民活動中心

昨天上午,讀者周小姐開車前往相城區市民活動中心時就遭遇了一場暴雨。由于短時間內雨量迅猛,路面出現了淹沒大半個轎車車輪的積水。大多數底盤不高的轎車在水里小心翼翼的往前挪,稍微加速就激起一大片浪花。周小姐停車后,發現市民中心門口已成“澤國”。這讓不少送孩子前來上興趣課的家長“望而卻步”。不過孩子們倒是開心的脫下鞋子蹚水而過。

地點:虎池路和美家園

昨天上午的暴雨過后,虎池路和美家園門口形成一個巨大的池塘。據市民曾先生介紹,由于這場暴雨形成的積水區域面積過大,甚至一度把小區居民困在了大門口,難以進入小區內部。記者看到,有一些車輛也是冒著熄火的危險,試圖強行穿過水塘,在最深的區域,車身大半部分都浸在里頭。

在虎池路與312國道交匯立交區域,由于水深超過警戒,車輛只能繞道。

地點:蘇州科技大學江楓校區

暴雨過后,同學們戲稱,可以來蘇科大看海了。為了保護女朋友的鞋子,一位男同學背起了姑娘在十幾厘米深的水里行走,場面十分感人。球場、宿舍和通道都不同程度積水。一輛泡在水里的汽車也不幸“趴窩”了,在幾名師生的合力助推下向前緩緩挪動。由于積水嚴重,消防官兵也趕到現場搶險,借助器械排水。

地點:繞城高速通安收費站

昨天早上的強降雨導致繞城高速多處積水。在通安收費站,由于積水太深,工作人員不得不搭乘“皮劃艇”上崗。不少市民感嘆,在這樣的天氣里,還是小船好使。

地點:光福銅觀音寺

雨下個不停,一位光福讀者向晚報發來了一張暴雨過后光福“威尼斯”的圖片。大雨過后的光福成了姑蘇城內的“水鄉小鎮”。

地點:高新區林楓苑小區

昨天下午3時左右,記者在林楓苑小區門口看到,大門周邊區域路面早已經完全被雨水淹沒。進出小區的行人都卷著褲腿,穿著膠鞋或拖鞋,緩慢蹚水前進,積水最深處達到成人小腿肚。偶爾有要進小區的機動車,都不約而同在門口減緩車速,以求安全通過積水路段。

小區業主林女士告訴記者,小區內部道路情況也不容樂觀,“積水太深,都已經倒灌進了汽車庫,沒有專業的排水設備,只靠人工排水根本起不了什么作用。”地點:金筑街虎泉路下穿立交昨天下午4時左右,記者開車經過金筑街虎泉路附近的一處下穿立交,發現擁堵嚴重,又往前開了一段才看到,下穿立交處積水嚴重,由于積水十分渾濁,無法確切判斷最低處的積水深度,雙向經過車輛都不敢貿然通行,只好選擇在積水較淺的岔路口調頭后,原路返回。即便如此,過往車輛也是保持極緩慢的速度通過,記者觀察到,雖然岔路口的積水較淺,但仍舊沒過汽車的大半個車輪。

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